Le vélo de all-mountain tout suspendu Trek Fuel EX 9.8 est une machine de l’extrême, une vraie fusée des pistes, qui dompte les sentiers et dévale les pentes avec une assurance insolente. En plus de périphériques haute performance, ce vélo est doté d’un style unique qui vous fera rider avec élégance.
La classe mondiale
Trek parle à tous les pilotes de la planète. Avec le Fuel EX 9.8, la maison américaine reste fidèle à sa culture du VTT trail et engagé en proposant une machine réactive, légère et parfaitement maniable. Cette merveille de VTT all-mountain conçoit les chemins avec une aisance nouvelle grâce à un cadre en carbone OCLV Mountain dont la cinétique a été revue : le Active Braking Pivot amplifie la maitrise du train arrière au niveau de la suspension. Cette dernière, la Fox Performance Float dispose de la technologie RE:aktiv qui offre un niveau d’adhérence jamais vu. Sur l’avant, c’est la fourche Fox Performance 36 et ses 140mm de débattement qui agit en synergie avec le pilote pour gommer les irrégularités des chemins. En parallèle, la taille des roues est adaptée pour chaque géométrie : en taille XS et S, des roues de 27,5 pouces sont proposées contre des roues de 29 pouces en taille M,L et XL. Ce choix associé au format Boost colle au plus près de la morphologie de l’athlète pour des prestations et un rendement imbattable.
Le Eagle au service du pilote
Tout comme cet oiseau dominant qu’est l’aigle, la transmission Sram GX Eagle offre la possibilité de planer sur la concurrence et d’écraser les pédales pour des prestations de choix dans les moments cruciaux. La conception 1x12v avec un plateau de 30 dents et une large cassette 10-52 permettent de trouver le bon compromis à chaque instant. Ce développement ajoute de la polyvalence et assure la vélocité nécessaire pour passer les bosses les plus pentues tout en gardant la latitude d’accélérer sur le plat. Fiable, durable et ultra-fluide, c’est le choix mécanique numéro 1 des athlètes.
Puissance et légèreté
Léger malgré sa puissance, ce vélo entreprend dans les situations critiques et peut compter sur des roues en carbone Bontrager Line Elite 30 Tubeless ready dont la nervosité est excellente. Du côté du poste de pilotage, on retrouve un cintre en carbone qui propose une stabilité maximale dans les moments qui comptent. Sur des sentiers cabossés et cassants, la préhension est maximale et l’on peut facilement manier le train avant afin d’assurer des trajectoires propres. Ces sensations uniques sont également engendrées par une tige de selle télescopique dotée d’un débattement adapté à la taille de chacun pour effectuer des descentes plus que jamais vertigineuses !
































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.