BMC Teammachine SLR FOUR Homme

Le vélo de route Teammachine SLR Four intègre pour la première fois la transmission électrique sans fil Sram Rival AXS. En parallèle de roues rigides pour l’entrainement et du freinage à disque hydraulique, cette machine propose un rapport qualité/prix imbattable. 

L’UN DES MEILLEURS CADRES CARBONE DU MONDE
La gamme SLR qui repose sur la qualité de fabrication suisse est reprise partout dans le monde et notamment par les coureurs cyclistes professionnels du World Tour.
Avec cette version 2022, le vélo dispose d’une réactivité du cadre améliorée pour proposer une expérience cycliste nouvelle. Le carbone haut de gamme propose une géométrie polyvalente entre confort et aérodynamisme et intègre la technologie Aerocore Design qui réduit encore les effets indésirables du vent. La tige de selle est parfaitement intégrée tandis que la fourche offre toujours une forme asymétrique très pointue.
La zone de contact du boîtier de pédalier a aussi été revue pour être plus large grâce à la nouvelle forme du tube diagonal. Avec une technologie parfaitement maitrisée, BMC marque à nouveau les esprits avec un module ultra performant taillé pour la compétition. 

UNE TRANSMISSION IMBATTABLE 
Ce qui différencie ce vélo de ses précédentes versions c’est définitivement sa transmission électrique sans fil. Pour la première fois, c’est le groupe Sram Rival eTap AXS qui a été pensé pour équiper la machine. Doté d’un très bon rapport qualité/prix, il se distingue par un format 12 vitesses à la pointe de la technologie. Aussi à l’aise pour battre la concurrence au sprint que pour dépasser les athlètes en montagne, il est entièrement modulable via le protocole AXS.
La cassette admet ainsi une denture 10-36 très cohérente pour un usage large du braquet. Avec un 48-35 sur l’avant, le cycliste dispose de toutes les vitesses essentielles pour affronter les différents terrains. À titre de comparaison, le braquet 48×10 propose un développement plus grand que le classique 53×11. À l’inverse, le 35×36 permettra aux plus véloces de tourner les jambes dans les pentes les plus raides. Avis aux compétiteurs ! 

ÉQUIPEMENTS FIABLES ET PRFORMANTS 
Les périphériques qui composent cette machine de course sont aussi étudiés pour permettre de gagner des watts supplémentaires ou de garder une maitrise totale de son vélo à l’entrainement. Ainsi, le cintre BMC RAB 02 accentue la rigidité du poste de pilotage pour une réactivité optimale à pleine vitesse. L’athlète peut facilement « tirer » sur son guidon qui lui rendra l’énergie instantanément. En parallèle, les roues XRD-522 avec freinage à disque sont adaptées à toutes les conditions et affichent la possibilité du montage des pneus en tubeless ready. En prime, sa robe bleue sera remarquable et remarqué sur toutes les routes de France !